最近一个网上咨询的客户遇到了一个麻烦，他说行车伤上的接触器经常烧坏，咨询晶闸管开关是否适用于行车这种需要频繁投切的场景。下面小编就给大家简单分析一下行车接触器经常烧坏的原因及解决方案。

行车接触器经常烧坏的原因
由于行车带负荷起动时，电流很大，加之动作频繁，接触器很难承受，经常烧坏。
1、交流接触器是行车控制系统中主要电气元器件之一，其故障率高也是很高的，交流接触器动静触点粘连的故障，常常会使电机烧坏，导致维修与更换的费用高、停机时间长，影响正常生产。
2、交流接触器动静触点粘连，其主要原因是交流接触器所控电机在交流接触器断开电源时，产生的电弧烧灼动静主触点造成的。而电弧的大小取决所带电机的电流大小，是否超过交流接触器额定电流多少，超过的越多，电弧灼伤动静主触点程度越厉害。
3、当交流接触器动静触点的金属材料银元素减少到一定程度，且动静主触点的表面已出现严重的不平凹凸时，动静主触点所能承载的电流已远远低于额定电流时，动静主触点就会发生粘连。这种现象常发生在频繁动作、快速换向的控制系统中。如起吊机、正反运行的设备等。

行车接触器经常烧坏的解决方案
用无触点接触器替换交流接触器，可以杜绝接触器触点烧损，延长电机寿命。
1、无触点正反转接触器，采用过零导通，通断时没有火花，这样在导通时对电机线圈的绝缘就没有冲击，电机启动平稳，对所拖动的同步带或斜齿轮也没有冲击，可大大延长其使用寿命。
2、普通接触器是随机的没有过零通断的功能，而且在通断时都会产生火花，这样在普通接触器通断时经常（尤其是在90度附近）产生瞬间高电压，这个高电压对电机绕组线圈有很大的冲击，使得每次启动和停止时的不一致对电机和拖动机械造成冲击，加速电机线圈发热和机械磨损。
3、无触点正反转接触器采用双向可控硅，功率留有足够余量，优质环氧树脂彻底灌封，不受环境因素影响，集成散热片，散热好，使用寿命稳定且长，而且过载能力强，不易损坏，电路设计上充分考虑了精确定位，速度可达60次/分钟通断而定位准确，同时也对快速通断对电机的冲击做了处理。适用于恶劣环境，频繁启动和精确定位的场所，既能增加散热效果又能起到接地安全效果，安装方便，可靠不易损坏，能大面积使用而不增加控制柜体积，适合大面积使用。

STT标准型晶闸管投切模块技术源自德国，我司在充分消化吸收德国技术和先进制造工艺的基础上，研制出了拥有自主知识产权的新一代晶闸管投切模块。模块主要由双向晶闸管，触发电路，吸收电路，保护电路，智能型散热片组成。自主专利技术保证电压过零触发，电流过零断开，真正实现投切无涌流，跟随速度快，有效补偿冲击性负荷，平均响应时间小于15ms，很好地取代传统投切装置。